কেস স্টাডি: একটি দূরবর্তী রেলওয়ে কমিউনিকেশনস হাবে শক্তি এবং পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ একীভূতকরণ

কেস স্টাডি: রিমোট রেলওয়ে কমিউনিকেশন হাবে পাওয়ার এবং এনভায়রনমেন্টাল কন্ট্রোল একীভূত করা

পটভূমি

একটি আঞ্চলিক রেল কর্তৃপক্ষের একটি উচ্চ-উচ্চতা রেল লাইন বরাবর একটি দূরবর্তী সুইচিং নোডের জন্য একটি শক্তিশালী বহিরঙ্গন যোগাযোগ সমাধান প্রয়োজন। সাইটটিতে গুরুত্বপূর্ণ সিগন্যালিং এবং যোগাযোগের সরঞ্জাম রয়েছে, যার জন্য অবিচ্ছিন্ন -48V ডিসি শক্তি এবং তাপ বন্ধ বা হার্ডওয়্যার ব্যর্থতা রোধ করার জন্য একটি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত পরিবেশ প্রয়োজন।

যেহেতু অবস্থানটি চরম আবহাওয়ার প্রবণ ছিল এবং একটি স্থায়ী অন-সাইট টেকনিশিয়ানের অভাব ছিল, তাই পৃথক শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের সংগ্রহের পরিবর্তে পরিকাঠামোটি একটি সমন্বিত, স্বয়ংসম্পূর্ণ ঘের হওয়া প্রয়োজন।

চ্যালেঞ্জ

প্রকল্পটি তিনটি স্বতন্ত্র প্রকৌশল প্রতিবন্ধকতা উপস্থাপন করেছে:

1. স্থান এবং সরঞ্জামের ঘনত্ব: সাইটে সক্রিয় শীতলকরণের পাশাপাশি একটি উচ্চ-ক্ষমতার পাওয়ার সাপ্লাই (সিগন্যালিং গিয়ার, ট্রান্সমিশন সরঞ্জাম এবং ব্যাটারি ব্যাকআপ সমর্থন করার জন্য) প্রয়োজন। একটি পূর্ব-বিদ্যমান কংক্রিট প্যাডে ফিট করার জন্য পদচিহ্নটি ছোট করতে হয়েছিল।

2. পরিবেশগত সুরক্ষা: পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা শীতকালে -40°C থেকে গ্রীষ্মে 40°C এর উপরে চলে যাওয়ার সাথে সাথে, সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক্সকে ঠান্ডা রাখার সময় ধুলো, ভারী বৃষ্টি এবং সৌর তাপ বৃদ্ধি প্রতিরোধ করার জন্য ঘেরের প্রয়োজন।

3. দূরবর্তী দৃশ্যমানতা: যেহেতু সাইটটি নিকটতম রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো থেকে কয়েক ঘন্টা দূরে ছিল, অপারেটরদের অপ্রয়োজনীয় ট্রাক রোল এড়াতে পাওয়ার ফল্ট, তাপমাত্রা ভ্রমণ এবং অননুমোদিত দরজা অ্যাক্সেসের জন্য রিয়েল-টাইম অ্যালার্মের প্রয়োজন ছিল।

সমাধান: একটি সমন্বিত 32U পাওয়ার এবং এনভায়রনমেন্ট নোড

এই প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য, কর্তৃপক্ষ একটি 18kW ডিসি পাওয়ার সিস্টেম এবং একটি সমন্বিত এনভায়রনমেন্ট মনিটরিং ইউনিট (EMU) সহ পূর্ব-কনফিগার করা একটি 32U আউটডোর টেলিকম ক্যাবিনেট স্থাপন করেছে৷

1. উচ্চ ক্ষমতা, অপ্রয়োজনীয় শক্তি

সিস্টেমের হৃদয় হল একটি 5U, 18kW রেকটিফায়ার পাওয়ার সিস্টেম যেখানে ছয়টি 3kW রেকটিফায়ার মডিউল রয়েছে। এই N+1 অপ্রয়োজনীয় আর্কিটেকচার নিশ্চিত করে যে যদি একটি একক মডিউল ব্যর্থ হয়, সাইটটি কোনো বাধা ছাড়াই কাজ করতে থাকবে। সিস্টেমটি টায়ার্ড পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন (LVD1 এবং LVD2) প্রদান করে, একটি বর্ধিত গ্রিড বিভ্রাটের সময় ব্যাটারি ভোল্টেজ কমে গেলে অ-গুরুত্বপূর্ণ লোড সেড করার অনুমতি দেয়, গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে সিগন্যালিং সরঞ্জামগুলির জন্য শক্তি সংরক্ষণ করে। মনিটরিং মডিউলটি SNMP-এর মাধ্যমে যোগাযোগ করে, যা রেল কর্তৃপক্ষের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রকে রিয়েল-টাইম পাওয়ার প্যারামিটারগুলি নিরীক্ষণ করতে দেয়।

2. জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং শারীরিক নিরাপত্তা

20mm PEF নিরোধক সহ 1.2mm গ্যালভানাইজড ইস্পাত থেকে নির্মিত, IP55-রেটযুক্ত ক্যাবিনেট উপাদানগুলি থেকে রক্ষা করে৷ 18kW পাওয়ার সিস্টেম এবং টেলিকম গিয়ার দ্বারা উত্পন্ন অভ্যন্তরীণ তাপ মোকাবেলা করার জন্য, ক্যাবিনেটে একটি দরজা-মাউন্ট করা এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি ডুয়াল-ফ্যান ভেন্টিলেশন সিস্টেম লাগানো হয়েছিল। দরজা-মাউন্ট করা নকশাটি প্রযুক্তিবিদদের ভিতরে সূক্ষ্ম ইলেকট্রনিক্স অ্যাক্সেস না করে সহজেই কুলিং ইউনিটের পরিষেবা দিতে বা প্রতিস্থাপন করতে দেয়। নিরাপত্তা একটি চুরি-বিরোধী তিন-পয়েন্ট লকিং সিস্টেম এবং এম্বেড করা অভ্যন্তরীণ কব্জাগুলির মাধ্যমে বজায় রাখা হয়।

3. ব্যাপক পরিবেশগত পর্যবেক্ষণ

ইন্টিগ্রেটেড EMU অভ্যন্তরীণ সেন্সরগুলির সাথে কাজ করে - দরজা সেন্সর এবং তাপমাত্রা সেন্সর সহ - সাইটের স্বাস্থ্যের একটি সম্পূর্ণ ছবি প্রদান করতে৷ যদি দরজাটি অননুমোদিত কর্মীদের দ্বারা খোলা হয় বা অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা একটি নিরাপদ থ্রেশহোল্ড লঙ্ঘন করে, একটি তাত্ক্ষণিক অ্যালার্ম নেটওয়ার্ক অপারেশন সেন্টারে পাঠানো হয়। এই রিমোট ম্যানেজমেন্ট ক্ষমতা কর্তৃপক্ষকে রক্ষণাবেক্ষণ দল পাঠানোর অনুমতি দিয়ে কার্যক্ষম খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে যখন সত্যিকারের প্রয়োজন হয়।

ফলাফল

স্থাপনা সফলভাবে সাইটের শক্তি এবং পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণকে একক, পরিচালনাযোগ্য পদচিহ্নে একীভূত করেছে। 18kW পাওয়ার সিস্টেম রেলওয়ের সক্রিয় যোগাযোগ সরঞ্জামের জন্য প্রয়োজনীয় হেডরুম সরবরাহ করেছিল, যখন উত্তাপযুক্ত ক্যাবিনেট এবং সক্রিয় শীতল অঞ্চলের কঠোর জলবায়ু সত্ত্বেও স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করেছিল।

অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণভাবে, SNMP পাওয়ার মনিটরিং এবং পরিবেশগত অ্যালার্মের সংমিশ্রণ দূরবর্তী অপারেশন সেন্টারকে সাইটের সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা দিয়েছে, ডাউনটাইম কমিয়েছে এবং দূরবর্তী রেলওয়ে নোডে রুটিন, ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন দূর করেছে।